Vareleverandører møter en rekke problemer og hindringer som kan rettes ved bedre planlegging og utforming av gater og varemottak. Noen av hindringene medfører også trafikale problemer i byene. Som et delprosjekt i Transport i by er det utarbeidet et utkast til håndbok for å gi faglig veilidning til planleggere og saksbehandlere i Statens vegvesen og kommunene i spørsmål som angår varelevering i by. Utkastet er utarbeidet i samarbeid med representanter for vareleverandører og transportnæringen, Direktoratet for Arbeidstilsynet og Miljøverndepartementet.

Som en del av "Varelevering i by"-prosjektet har Leverandørenes utviklings- og kompetansesenter (LUKS) utarbeidet en rapport som tar for seg problemer og hindringer for varelevering i byer. De tar opp problemet generelt og fokuserer spesielt på (1) parkering og fysisk utforming, (2) parkering og trafikkreglene, (3) problemer i gråsonen mellom biloppstillingsplass og indre varemottak, (4) ulike fysiske hindere og (5) organisatoriske forhold. De redgjør for hvilket regelverk vi har i dag og hva vi trenger vi i tillegg. Videre ser de på hvordan trafikale faktorer påvirker forholdene for varemotak og vise versa.

Varedistribusjon og innhenting av returlast er aktiviteter som ofte kommer i konflikt med hensyn til trivsel, miljø og sikkerhet i travle og trange bygater og byområder. Målet for dette delprosjektet er å bidra til utforming av bygater, regelverk for varelevering og organisering av varetransportene som best mulig ivaretar sikkerhet, tilgjenglighet og trivsel for alle brukergrupper av byen.